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汽车行业大电流端子铆压的标准,如线径70方。
1、端子的外模压着绝缘外被铆压部分须在端子内模与外模间距的1/2或2/3的位置即可。端子的内模压着导体后外露部分须超过0.2～1mm。
2、(7)需要手工装配，要压入座椅的线束固定件，以及那些有线夹插入的孔及槽，应该按照以下最大安装力来设计；对用手指压装的固定件，操作力为45N；对用手工压装的固定件，操作力为75N。
3、环形端子属于特殊端子，一般是用螺栓将它固定在车身上。这类端子有特殊要求。端子也分不带密封塞端子和带密封塞端子。
4、依据相关标准确定导线的线色；根据电器件本身的接插件确定线束上与其对接的端子和护套的型号。(5)绘制二维线束图和三维线束布置图。
5、而同样功率下，如使用48v系统则逆变器低压输入端电流只有四分之一，约60-70安，这个电流使用最低10平方的铜导线就可以承载。
6、电阻大为断路，电阻小为短路，均需要更换感测头。 液压控制装置的检修 在检修液压控制装置之前，要按一般方法泄压。
胶壳与端子之间的拉力
端子拉力标准：端子的拉力标准通常为每平方英寸（psi）4，000-6，000磅，即约26-44兆帕（MPa）。这些标准可能会因材料类型、制造工艺和使用环境等因素而有所不同。
端子与胶壳之间的拉力是大于0.5kg，就是合格的。
端子的外模压着绝缘外被铆压部分须在端子内模与外模间距的二分之一或二分之三的位置即可。端子的内模压着导体后外露部分须超过0.2至1毫米。导体及芯线绝缘皮同事看到导体为最佳。
电源线的接线端子有什么标准?比如能承受多大的拉力?
1、《额定电压450/750及以下聚氯乙烯绝缘电缆》如果是软电线，即多股绞合的应符合JB/T8734-1998〈额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆电线及软线〉。
2、端子中间有连接孔，可中心连接也可用边插式连接件连接；可接4mm2导线电压为800V电流为41A的电器产品。
3、不要拉得过猛，以免脱落或损坏插头本体。一般来说，1-2公斤左右的力道就可以。 根据不同插头材质和尺寸大小，力度也不一定。比如塑料材质的较轻，金属材质的可以适当重些。
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