电动汽车高压线束标准（纯电动汽车高压线束）-南京晰视电子——松下安防监控产品代理、三星安防监控产品代理、博世报警代理、亚安代理、安讯士代理、Computar镜头代理、HID门禁系统代理

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1、尺寸要求不同汽车高压线束受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好；充电线束没有尺寸限制，可以做的更粗更大。颜色要求不同国际上规定汽车高压线束的颜色为橙色；对充电线束颜色没有要求。

2、新能源汽车的高压线是越粗越好，还是越细越好我们都知道在新能源汽车充电桩领域，线束一般可以分为两个类别：以电动汽车内部为代表的线束，包扩高压线束与低压线束可以归类为一个类别；以充电桩线束可以归类为另外一个类别。

3、一根粗的好。在安全的前提下，电线越粗越好，电线的截面越粗，线芯就会越多，线芯越多，导电能力越强，电流通过的阻力越小。

4、新能源汽车高压线的型号和规格应更换四条新能源汽车高压线。如果只更换一条高应力线，则张力将不同于旧的三条线。新高压线路将产生强火花，其余线路将产生弱火花，这将影响发动机功率，并且不会燃烧。

电动汽车上的电气设备包括转向动力系统、制动系统、电动空混合电加热设备。动力转向系统由变频驱动器和动力转向泵组成，可以帮助汽车行驶方向盘，减轻驾驶汽车的负担。

在电动车上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车的三大核心部件。

【太平洋汽车网】新能源汽车高压系统设置有漏电传感器，其主要用于对电动汽车直流动力电源主线与其外壳及车身底盘之间的绝缘阻抗进行检测。

纯电动汽车一般高压部分可分为三大部分组成：高压电控系统。高压动力系统。高压空调系统。

在电动车上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压控制系统是纯电动汽车的三大核心部件。

电动压缩机作为纯电动汽车空调系统循环的动力源，由高压电进行驱动，安装在车辆前机舱内。PTC加热器作为纯电动汽车暖风系统的热源，取代了传统内燃机车辆上的暖风水箱，多安装在仪表台中部位置。附件部分多指连接线束、插接器等。

1、【太平洋汽车网】新能源汽车高电压主要有三种：持续存在、运行期间存在、充电期间存在。

2、新能源汽车高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多分布在车辆底部和前机舱。

3、众所周知，线束是汽车电路的主要网络部件，没有线束也就没有汽车电路。汽车电线又名低压电线，和传统家用电线不同。传统家用电线是铜质单蕊电线，有一定的硬度。

4、在电动车上，电压高的部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等。这些部件构成了车辆的高压系统，其中动力电池、驱动电机和高压调节系统是纯电动汽车的三大核心部件。

维修前必须关闭车辆电源，确保无电火花产生。可以使用万用表测量电池电压，确认车辆已经断电。维修时必须佩戴高压绝缘手套，防止电弧烧伤。手套必须干燥，不能有水或油。维修时必须使用高压防护工具，如高压绝缘杆。

断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。

预防为主的方针，加强安全用电教育和安全技术培训，掌握人体触电事故的常见原因及防护技术，采取各种切实有效的措施防止事故发生。

在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施：（1）停电；（2）挂锁；（3）验电；（4）放电；（5）悬挂标示牌；（6）装设遮栏；（7）有监护人。

为保证人身安全和新能源汽车电气设备的安全，在使用、维护、维修新能源汽车时，必须把电气安全工作放在首位。

新能源汽车高压上电前必须工作的有：高压系统进行检查，确保所有的高压系统接头处于正确的位置。检查低压系统，确保接头处于正确的位置。确认汽车电池的电压是正常的，确保电池电压在正常范围内。

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