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新能源汽车线束接插件IP67防水检测方法原理
最好将车辆停放在斜坡位置，便于清理雨水，拆下地板胶、座椅等部件，然后放在室外晾干。当然，如果电机没有问题，可以 打开空调系统或使用热风车内的水汽通过空调系统排出。新能源汽车不需要燃料汽车。
第2个数字是液态防护等级，范围是0-8，分别表示对从垂直水滴到水底压力情况下的防护，数字越大表示能力越强。
)线束短路试验发生短路时，要求线路中的熔断器应在一定时间内熔断以保护电线、接插件等。2)线束耐久试验负载类线束在满负荷或超负荷工作一定时间后，要求线束、插接件、熔断器等不应有烧损，导线温升不应超过规定值。
A：能，电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。 电动汽车由高压动力系统驱动，因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。
C17200是什么材料?有什么特性?
1、alloy-25（C17200）高强度铜铍合金 alloy-25是一种高性能铜铍合金，用于要求强度，抗pi劳性，非磁性，导电性和耐腐蚀性的应用中。alloy25具有经过认证的机械性能，经过全面热处理，无需额外处理。
2、C17200产品特性：A、高强度：较高的硬度，非常优秀的弹性材料。B、耐热：耐热性好，应力松驰现象小，可适用于温控器、继电器、插座等，以提高产品的可靠性。
3、C15100属于美标锆铜合金，执行标准：RWMA Class 2 C15100(CuZr)铜锆由于具有良好的导电性与导热性，是电路触头等优选材料。如果开关触头断开电路，则产生的电弧就会对材料施加相当大的负荷，这也正是耐高温的铬发挥的作用。
接插件有哪些标准
1、本安仪表接插件要求标准。不同系列的本质安全型仪表及安全栅等关联设备不应随便混用，必须经有关部门鉴定，确认其技术性能具有兼容性后方可互相替换。
2、KF301接线端子：接插件两端有凹凸槽，自己自由组装。KF2EDG-08 脚间距62mm KF62 KF129 62间距：接插件两端有凹凸槽，自己自由组装。
3、主要参数有很多呀，额定电压，额定电流，阻抗，耐电压，绝缘阻抗，都是他们的主要参数。
4、在有关标准中有最大插入力和最小分离力规定，这表明，从使用角度来看，插入力要小（从而有低插入力LIF和无插入力ZIF的结构），而分离力若太小，则会影响接触的可靠性。
5、【太平洋汽车网】汽车连接器必须符合USCAR20的标准，这是汽车电气连接器系统的性能标准，规定汽车连接器在整个使用周期内电气连接器接触面要始终可靠。汽车连接器有四大基本结构组件，分别是接触件、壳体、绝缘体、附件。
到此，以上就是小编对于汽车接插件防水等级的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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