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电动车电门锁线的接法?
（2）两条黑的的线都是地线，是连通的。（3）红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。（4）绿色的线就是其余的控制线了，比如熄火，电瓶防盗锁之类的线。
以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。
接线方法如下：电瓶车的电门锁一般安装在把手或者中间的位置，这里有四根线，其中图中红色的箭头为一组，绿色箭头指示的为另一组。两条黑的的线都是地线，是连通的，红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。
摩托车电门锁的五根线分别接什么线?
黑红色点火线，接点火器的，黑白色熄火线接点火器的，蓝白色信号线接点火器的，黄色灯光线接充电器的，白色充电线接充电器的。磁电机：利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。
关闭钥匙后，红线与黑线和红/白线断开，黑/白和绿/白相接。如果是原煨的电门锁，一般只要按颜色来与线束中的插头或线对接就行了，如果不是原车锁，就要看线的具体功能了，不同的车线与代表的意义是有差别的。
从车架上的四条线来看，应该是交流点火的车，在打开钥匙后是红线接黑线，绿与黑/白断开，关闭钥匙后是绿线接黑/白线，红线与黑线断开。
摩托车电门锁线有几种：1六根线(黑色、红色、黑白色、蓝色、绿色、紫色，剪断黑色、红色、黑白色三根线，接起黑色跟红色两根线就可以点火启动。2四根线(黑色、红色、蓝色、绿色)。
电动车电门锁的接线
1、（3）红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。（4）绿色的线就是其余的控制线了，比如熄火，电瓶防盗锁之类的线。（5）最后插头注意是否一致，如果一致就要检查线的颜色能不能对应得上，可以对上就是通用的。
2、接线方法如下：电瓶车的电门锁一般安装在把手或者中间的位置，这里有四根线，其中图中红色的箭头为一组，绿色箭头指示的为另一组。两条黑的的线都是地线，是连通的，红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。
3、从控制器接电门锁线和电瓶正极线是错误的。接线方法：找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。
4、电源锁上红线接电源正极，黑线为输出端。测量电源锁的好坏：拔脱电源锁与电动车的塑料插件，打开电源锁（ON）。用万用表通断档测电源锁引线的通断，表上数值不为“1”通（好），为“1”则断（坏）。
5、电动车控制器上电门锁线\r\n以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。
6、电动车的电锁当然是两根线了，对着颜色向上接就行，可是千万别弄错了，万一真弄反了出点小问题可就不好了，去上面问下专业的人员，上面可能多点，安全第一啊，费点事没关系。
新买的电门锁是红、灰、灰白、黑白、绿、黑线如何接?
摩托车钥匙门4线接法：红-12V：正极进火（从电瓶出来的带保险那根细线）。黑-12V正极出火（通过钥匙控制与红线形成闭合电路供应全车电器的正极电源）。绿-12V：负极电源。
红---12V 正极进火（从电瓶出来的带保险那根细线）。黑---12V正极出火 （通过钥匙控制，与红线形成闭合电路，供应全车电器的正极电源）。绿---12V 负极电源。
红、黑、黑/白、绿四线电门锁，红线接电瓶正极，黑线向全车供电，黑/白线是熄火线，接点火器，绿线是搭铁线，接地即可。电门锁没有负极，只有正极，通常红线为进线，黄线为出线。负极是黑线，一般不接电门锁。
智能锁里面的线怎么接
1、连接电源线：按电路板提示，电源线连接正负线。
2、将指纹锁的电源线接入电源插座，确保电源正常供电。 找到塔吊控制箱上的电源接口，将指纹锁的电源线接入其中。 找到塔吊控制箱上的“开关门”接口，将指纹锁的“开关门”线接入其中。
3、共地法：用1条线或者屏蔽线将所有485设备的GND地连接起来，这样可以避免所有设备之间存在影响通讯的电势差。终端电阻法：在最后一台485设备的485+和485-上并接120欧姆的终端电阻来改善通讯质量。
4、指纹锁4根线，2根是接电源正负，2根之中一根接正极，另一根接负极。另外2根是接门磁信号的。一般情况接两根线就可以了，一黑一红，接法非常的简单的，也比较的安全的。
5、首先调节前面板门把手：拧动门把手内螺丝，按照门左右开调节门把手方向（如门左开，门把手尾部向左；门右开，门把手尾部向右），下压把手，能正常运营，表示调节成功。
到此，以上就是小编对于门锁线路图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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