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导线选择标准(导线的选型)

本篇目录:

导线和电缆的选择应满足哪些条件?

首先是输电的容量,输电容量越大,导体截面积就需越大。容量最直接决定导线、电缆的导体截面积,这是首要因素。因为导体横截面积大小会影响导体电阻,所以导线的选择还要看经济效益。

设备的有功和无功功率,同时运行系数 电缆的辐射方式,一起辐射的电缆数量,电缆的安全载流量。设备的启动电流,功率因数。线路的长度,线路电压降。三项电流平衡系数。

导线选择标准(导线的选型)-图1

电线或电缆的载流量不应小于负载的额定电流,当负载为短时或断续工作时,应使其在短时负载下或断续负载下的载流量不小于负载的短时工作电流或标称负载持续率下的额定电流,满足最大的工作电流。

使用的导线主要有电线和电缆,其截面应满足以下四个要求;满足导线发热条件;符合电压损失条件;导线要满足强度要求;导线截面在满足符合的情况下应要经济性。

架空线导线截面的选择应满足哪些要求

本题考查的是电力架空线路施工要求。导线必须采用绝缘导线。导线截面选择如下:1)三相四线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50%,单相线路截面相同。2)铜线截面不小于10mm2,铝线截面不小于16mm2。

导线选择标准(导线的选型)-图2

导线中的计算负荷电流不大于其长期连续负荷允许载流量。线路末端电压偏移不大于其额定电压的5%.三相四线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的50%,单相线路的零线截面与相线截面相同。

(1)按发热条件选择。在最大允许连续负荷电流下,导线发热不超过线芯所允许的温度,不会因过热而引起导线绝缘损坏或加速老化。(2)按机械强度选择。在正常工作状态下.导线应有足够的机械强度,保证安全运行。

冷却条件、敷设条件等综合因素决定。选择低压架空线路导线的截面积时,应满足电压损耗、机械强度及发热条件这三个基本条件。对于选择低压照明线路的导线截面积时,还应考虑可能出现的各种运行方式和谐波电流的影响。

导线选择标准(导线的选型)-图3

但由于铝的机械强度低,不适应大跨度架设,因此采用铜芯铝绞线或铜芯铝合金绞线,可以提高导线的机械强度。架空线路应广泛采用钢芯铝绞线或铝绞线。

一般选择架空线路导线截面:应先按电压损耗选:短距离导线用发热条件选;大档距线路必须满足机械强度,此后再分别用其它两个条件校验。

汽车选用导线的原则是什么?

你好,汽车电路中,一般用来驱动用电设备供电和搭铁导线一般使用0.75平方以上,用来传递信号的导线一般使用0.5平方以下。

发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。

汽车导线主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面的要求进行选择。例如,点火系的次级电压一般都在10000~20000V之间,导线的绝缘性能要求较高,因此,必须采用耐高压的导线。其他线路均采用低压线。

(1)低压导线:传输低电压和小电流,绝缘层较薄。(2)高压导线:传输高电压,如点火系统的点火线。(3)低压电缆:传输大电流,如起动机、蓄电池的连接与搭铁。

有电工速算口诀 低压一般情况下1kw按2A计算,1平方线可以跑4个电流。

导线的选取 (1)导线颜色的选用依据《汽车用低压电线的颜色》执行。(2)发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。

家装电线的选择标准有哪些?

家装电线的选择标准有哪些?选铜芯电线:电线电线,首先要到导电性能好。现在市面上有铜芯电线和其他电线。铜芯电线是室内装修实用最多的一种。不过铜芯电线又分为几种,有大半径铜芯和多线铜芯。

如果家庭用电需求较大,需要连接一些大功率电器,如空调、电热水器等,建议选择5平方毫米的电线规格。这种规格的电线能够承受更大的电流负荷,保证电器的正常运行。

家装电线一般有三种常见的规格,分别是5平方毫米、5平方毫米和4平方毫米。

材质则是指电线的导体和绝缘材料。常见的导体材料有铜和铝,铜导体的导电性能比铝导体好,但价格也更高。绝缘材料有PVC、XLPE等,不同的绝缘材料适用于不同的环境和用途。

在购买装修电线的时候,我们一定要注意电线的标识,通过电线的标识我们可以判断这个品牌的线质量好坏。而且还要检查电线上是否有3C和出厂许可证。还要检查电线有没有附带质量体系证书。

到此,以上就是小编对于导线的选型的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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