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万用表的作用
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。
万用表的基本功能是测量：电阻、交直流电压、 交直流电流、 通断；扩充： 测量二极管 三极管。万用表具有用途多，量程广，使用方便等优点，是电子测量中最常用的工具。它可以用测量电阻，交直流电压和直流电压。
万用表基本功能：交、直流电压，交、直流电流、电阻；目前也出现了很多扩展功能，电容容量，电感感量，频率，周期，温度，通断蜂鸣等等。
一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量、温度及半导体（二极管、三极管）的一些参数。数字式万用表已成为主流，已经取代模拟式仪表。
万用表是用来测量交直流电压、电阻、直流电流等的仪表。是电工和无线电制作的必备工具。初看起来万用表很复杂，实际上它是由电流表(俗称表头)、刻度盘、量程选择开关、表笔等组成。
万用表：一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。钳形电流表：可以在不切断电路的情况下来测量电流。兆欧表：主要用来检查电气设备、家用电器或电气线路对地及相间的绝缘电阻。
如何用万用表测占空比
1、使用示波器或万用表的表笔一端接地、一端接执行器控制端，这时波形显示出低电平为执行器通电过程，高电平为执行器断电过程，即可测量占空比。
2、用数字万用表测量频率和占空比的方法 A） 将功能/量程选择开关旋到Hz档，如图所示。B）将红、黑表笔分别插入VΩHz和COM输入端。C）将表笔线的测试端并联到待测信号源上。
3、DY2201万用表占空比的测量范围为 0.1%-99%。？Duty Ratio--占空比。占空比是指脉冲信号的通电时间与通电周期之比。在一串理想的脉冲周期序列中（如方波），正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。
4、万能表两表笔和被测电路或负载并联即可。使用万用表最关键的一步，就是转动表盘，选择合适的量程。万用表的表盘一般分为内外两圈，内圈标注着精确量程，外圈标注着测量档位。转动表盘时，需要先选择测量档位。
5、从主控制ECU发出的脉冲电压信号或采集的传感器数字信号；（一）占空比信号应用：A、控制器至执行器的占空比信号 测量占空比信号时一般都常用“示波器”或“数字万用表”完成。
6、血管中的脉搏一样)，频率就是信号的快慢，占空比是指发出信号时间与停顿时间之间和总时间之间的比例(如发出1秒钟信号再停1秒钟，那么占空比就是50%)。万用表测这两项的话前提是你的万用表上有这两个功能才行。
在汽车上什么是占空比信号,通常在哪些地方可以用到?
是一种数字信号；从主控制ECU发出的脉冲电压信号或采集的传感器数字信号；（一）占空比信号应用：A、控制器至执行器的占空比信号 测量占空比信号时一般都常用“示波器”或“数字万用表”完成。
准确地说，占空比控制应该称为电控脉宽调制技术，它是通过电子控制装置对加在工作执行元件上一定频率的电压信号进行脉冲宽度的调制，以实现对所控制的执行元件工作状态精确，连续的控制。
汽车里的占空比指的是汽车电控系统中的名词，占空比是对电控脉宽调制的引申说明，占空比实质上是指受控制的电路被接通的时间占整个电路工作周期的百分比。占空比是指高电平在一个周期之内所占的时间比率。
占空比控制方波 占空比控制在汽车电子控制技术中比较常见，常用于灯光亮度的调节、风扇（电机）转速的调节、电磁阀开度的调节。
用示波器测量占空比的方法?
将示波器的探头连接到PWM信号的输出端口上。打开示波器并选择AC耦合模式。调整示波器的触发电平，使其能够正确触发PWM信号。测量PWM信号的高电平时间和周期时间。计算占空比，即高电平时间除以周期时间乘以100%。
示波器测量占空比方法：首先，连接好信号源。并按auto，此时，可以看到完整的方波信号。然后，点击measure，选择时间测量，在时间测量里面翻页，找到占空比即可。
首先要有方波的源，当然示波器上本身有一个1KHz的方波，将探头连接到该信号上，数字示波器的话按下AUTO就直接出来了，模拟示波器调节垂直和水平档位到合适位置就可以了。
测占空比：先在Tina中安装TDS2MM模块，可以实现脉冲宽度自动测量，再自行换算。没有模块，用光标测量吧，再自行换算。
到此，以上就是小编对于占空比范围的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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