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请问所有的汽车can总线都遵循ISO11898标准吗?
1、可以肯定的是，所有的和CAN总线有关的设备都支持ISO 11898标准，USB转CAN设备自然也不例外。ISO 11898标准是CAN总线的国际标准，就如同ISO9001是国际质量体系认证一样。
2、那是必须的啊！因为ISO11898标准是CAN总线的基础标准，也就是说，但凡CAN总线设备，你不符合这个标准是运行不起来的，你也不用称之为CAN设备了。如果您对CAN转USB设备感兴趣的话，可以前往GCGD官网进行具体的咨询。
3、汽车上的CAN总线一般分为高速CAN和低速CAN两种，高速CAN遵循的是ISO 11898标准，总线的通讯速率高于125Kbps。而低速CAN遵循的是ISO 11519标准，总线通讯速率低于125Kbps。
4、当然都需要遵循，毕竟，ISO11898规范是CAN总线的最为基础的规范，只要你是一个和CAN总线相关的设备，你想要运行的话，就一定得按照这个规范来工作。
5、CAN是控制器局域网络的简称，是国际上应用最广泛的现场总线之一。结构简单，只有2根线与外部相连，并且内部集成了错误探测和管理模块。基本概念：CAN是ISO国际标准化的串行通信协议。
6、CAN总线：(ControllerAreaNetwork，CAN)即控制器局域网络，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
宝马主机can线高低
1、can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。
2、一根称为CAN高，一根称为CAN低，前者电压在5到5之间变化，另一根在5到5之间变化。同时出现电压差为2V时表示显性信号。希望我的回答能够帮助到你。
3、PT—CAN(CAN—H、CAN—L)，剩下的1根是唤醒总线。实际检测这3根线，正常情况下CAN—H标准电压为6V左右，CAN—L标准电压是4V左右，唤醒总线为电源电压。
4、由于具有这种访问方式和根据目标寻址的特性，因此能够通过CAN有效建立起非常高效的事件控制系统。在多主控系统CAN中，任意数量总线设备之间可直接进行数据交换。PTCAN的传输速度为500kBit/s，是BMW车辆上最快的CAN总线。
5、CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。
汽车CAN线电压从哪里来
1、can线的电压从何而来：CAN线简介 Can[control(控制器)局域网]是局域网(LAN)的缩写。CAN是一种能够有效支持分布式调节或实时调节的串行通信网络。它最初由德国博世公司在20世纪80年代用于汽车内部测试和调节仪器之间的数据通信。
2、CAN总线上的信号是由两根线之间的差分电压来决定，当CAN-H=5伏， CAN-L=5伏， 差分电压=2伏时，表示显性（0），当CAN-H=CAN-L=5伏，差分电压=0伏时，表示隐性（1）。
3、关键是要找到大巴上的CAN通信线缆，把CAN_H和CAN_L线找出来，然后只要使用普通的USB接口CAN卡就可以接收数据了，如ZLG致远电子USBCAN-2E-U就是可以接收到的。
4、CAN总线靠CAN收发电路驱动的，譬如通常给82C250供电，就可以驱动CAN通讯了。但是考虑到抗干扰的问题，有事回单独给CAN收发电路供电，TX和RX用光耦隔离。
宝马kcan电压是多少
1、总线连接器里面有3根线PTCANCANHCANL，剩下的1根是唤醒总线。实际检测这3根线正常情况下CANH标准电压为6左右CANL标准电压是4V左右唤醒总线为电源电压实践证明，这样的电平是能够可靠传输的。
2、CAN总线的电气特性说的很清楚了，有信号的时候CAN_H=5伏，CAN_L=5伏，没有信号的时候CAN_H=CAN_L=5伏。可以看看BOSCH的CAN0B。信号反射的产生，是由于传输线上阻抗不匹配所引起。
3、正常工作时4伏左右。PT-CAN表示动力传动系控制器区域网络。RobertBoschGmbH将CAN开发为应用于车辆的总线系统。由于具有这种访问方式和根据目标寻址的特性，因此能够通过CAN有效建立起非常高效的事件控制系统。
4、伏。宝马官方数据参数显示宝马3系kl15-3的供电电压宝正常值为12伏左右。电压（voltage），也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
5、实现各节点的信息同步、通信和传输数据，从而达到汽车各部件正常工作。CAN高和CAN低电压多少正常 CAN高、低电压正常标准：CAN高电压在5-5V之间，CAN低电压在5-5V之间，CAN高+CAN低=5V左右。
宝马ptcan电压是多少
1、总线连接器里面有3根线PTCANCANHCANL，剩下的1根是唤醒总线。实际检测这3根线正常情况下CANH标准电压为6左右CANL标准电压是4V左右唤醒总线为电源电压实践证明，这样的电平是能够可靠传输的。
2、电压为6V左右总线连接器里面有3根线，PT—CAN(CAN—H、CAN—L)，剩下的1根是唤醒总线。实际检测这3根线，正常情况下CAN—H标准电压为6V左右，CAN—L标准电压是4V左右，唤醒总线为电源电压。
3、只起到唤醒PT-CAN的作用。PT-CAN被唤醒后，唤醒线就不起作用了。唤醒电压12V。
4、进行了EKPS相关线路检测，才检测供电，发现没有EKPS供电：供电电压=0V，异常；WUP线路电压=11V，正常；PT-CAN_H电压=6V，正常；PT-CAN_L电压=41V，正常。
5、连接多功能检测引线KL15on，测量F-CAN-L和F-CAN-H的接地电压，PT-CAN-L和PT-CAN-H的接地电压分别在28~29V和64~65V的正常范围内。
6、正常情况下，数据总线高位线的显性电压为5V，隐性电压为5V；低位线的显性电压为5V，隐性电压为5V。那么，高位线的平均电压应略高于5V，低位线的平均电压应略低于5V，现在的情况正好相反。
CAN总线是什么啊?
我们在了解汽车结构时常常接触到can总线这个名词，在工程实际中can总线是对汽车中标准的串行数据传输系统的习惯叫法。
CAN是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。
CAN总线的优点 CAN是控制器局域网络（Controller Area Network， CAN）的简称，是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。传输速度最高到1Mbps，通信距离最远到10km，无损位仲裁机制，多主结构。
到此，以上就是小编对于宝马can线是什么颜色的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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