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汽车行业电磁兼容标准(汽车行业电磁兼容标准最新)

本篇目录:

新能源电驱系统标准解读与拓展:电磁兼容性(一)

电驱动系统运行时,MCU接受VCU的扭矩请求指令,根据请求扭矩大小调制PWM波(这一块内容在《新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度》有详细介绍),驱动IGBT的通断,通过控制开通、关断时间,输出对应的波形,驱动电机工作。

电磁兼容性EMC标准不是恒定不变的,而是天天都在改变,这也是各国 *** 或经济组织,保护自己利益经常采取的手段。

汽车行业电磁兼容标准(汽车行业电磁兼容标准最新)-图1

ISO 11451 系列和ISO11452系列ISO 11451 《道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—整车测试法》(Road vehicles–Electrical disturbances by narrowband radiated electromagneticenergy–vehicle test methods)。

EMC(Electro Magnetic Compatibility)直译是“电磁兼容性”。是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。EMI(Electromagnetic Interference )直译是“电磁干扰”。

安全性能,动力蓄电池组、驱动电机等强电部件的工作电压能达到 300V 以上,对电气系统的安全性和控制系统的安全性提出了更高的要求,新能源汽车驱动电机必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

汽车行业电磁兼容标准(汽车行业电磁兼容标准最新)-图2

新能源电驱系统标准解读与拓展:电磁兼容性(二)

1、电源钳、直流高压线缆、电驱动(或电机+逆变器+交流线缆)、测功机等部分组成。接收器可以通过LISN测得系统产生的传导电压,也可结合电流测得直流动力线缆单根电流和共模电流。

2、车外电磁干扰 影响车辆电子兼容性的外界电磁干扰主要是车辆在行驶过程中遇到的各种外界电磁干扰。就像高压电力线、高压输电站、大功率无线电发射站的电磁干扰,甚至附近两辆汽车的电磁干扰一样。

3、安全性能,动力蓄电池组、驱动电机等强电部件的工作电压能达到 300V 以上,对电气系统的安全性和控制系统的安全性提出了更高的要求,新能源汽车驱动电机必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

汽车行业电磁兼容标准(汽车行业电磁兼容标准最新)-图3

4、控制器就像人体的神经中枢,电动汽车必须通过一个整车控制系统来进行各子系统的协调控制,从而实现整车的最佳性能。电源系统包括蓄电池组、电池管理系统(BMS)等。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、空调器、照明装置等。

5、EMC(Electro Magnetic Compatibility)直译是“电磁兼容性”。是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。EMI(Electromagnetic Interference )直译是“电磁干扰”。

6、汽车电源系统是由交流发电机、电压调节器、蓄电池等组成,结构见图1一1。

汽车电子电磁兼容的汽车电磁兼容国际性标准

ISO 11451 系列和ISO11452系列ISO 11451 《道路车辆—窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰—整车测试法》(Road vehicles–Electrical disturbances by narrowband radiated electromagneticenergy–vehicle test methods)。

该标准是汽车电子系统电磁兼容性的国际标准,旨在规定汽车电子系统在外部电磁干扰下的工作要求、试验方法和检验规则。

汽车电磁兼容标准分为国际标准、地区、国家标准和企业标准。现国际上制定电磁兼容方面的标准化组织有国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)、国际电工委员会无线电干扰特别委员会(CISPR)。

EMC标准分为4共4级,4级为最高等级。电磁兼容性简称EMC,是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁骚扰的能力。

奇瑞整车电磁兼容标准

1、该标准为抗窄带电磁辐射源产生的电磁干扰的整车测试方法,ISO 11451包括4部分。

2、新能源汽车从设计制造阶段就已在电池安全、高压安全、碰撞安全、整车电磁兼容性(EMC)安全、整车充电安全等各方面充分考虑。而且生产阶段也要按照各项相关国家标准,确保为消费者提供一辆安全的汽车。

3、EMC电磁兼容性能要达标。EMC是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。

汽车连接器有哪些标准

UL 94 HB是由美国安全实验室(Underwriters Laboratories)制定的标准,主要用于评价塑料材料在火焰作用下的燃烧性能,HB级别表示该材料可以悬垂燃烧,但火焰不能蔓延到标志线上方。

· 耐久性:连接器需要能够承受汽车行驶过程中的震动和冲击,具备一定的耐久性。· 密封性:连接器需要具备良好的密封性,以保护连接器内部的电器设备,防止进水、进尘等危险情况的发生。

IP68等级:连接器能够在长时间内(超过30分钟)完全防止水的浸入。该等级的连接器可以在深水环境下工作,具有更高的防水性能。

缺点:CHAdeMO最初设计的充电输出功率为100千瓦,连接器十分笨重,但在充电车的输出功率仅为50千瓦。全球五个电动汽车充电标准接口 特斯拉 特斯拉汽车有一套自己的充电标准,号称能在30分钟内充满可跑300公里以上的电量。

GB9653则规定了汽车电器连接器的型号、尺寸、电气性能、环境适应性等方面的要求。材料规范:汽车插座端子弹片的材料应符合国际标准ISO6722和国家标准GB12976的要求。

到此,以上就是小编对于汽车行业电磁兼容标准最新的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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