本篇目录：
- 1、示波器中的CAN-FD是什么?
- 2、汽车的K线,can线,lin线
- 3、can同时发送canfd和ca
- 4、candle支持哪些格式的文件
- 5、can通信数据传输速率不同是因为什么的标准不同
- 6、市场上使用canfd的汽车
示波器中的CAN-FD是什么?
1、CAN-FD解码；不带Plus的示波器存储深度为112M，标配CAN、LIN、FLEXRAY解码，不带CAN-FD；100M带宽示波器存储深度均为56M，不标配CAN、LIN、FLEXRAY、CAN-FD解码。
2、是CAN控制器局域网(CANControllerAreaNetwork)的缩写，中文是ControllerAreaNetwork，是ISO国际标准化串行通信协议。CAN总线相当于汽车的中枢神经，是汽车内的一种通信协议。
3、显示电路包括示波管及其控制电路两个部分。示波管是一种特殊的电子管，是示波器一个重要组成部分。示波管由电子枪、偏转系统和荧光屏3个部分组成。（1）电子枪 电子枪用于产生并形成高速、聚束的电子流，去轰击荧光屏使之发光。
4、示波器Cura Curb游标线a，游标线b，——用来测量信号波形参数。示波器的使用内容 选择Y轴耦合方式 根据被测信号频率的高低，将Y轴输入耦合方式选择“AC-地-DC”开关置于AC或DC。
汽车的K线,can线,lin线
1、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线，也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线：控制器局域网络(Controller Area Network， CAN)的简称。
2、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线，也就是汽车的obd接口连接电控电脑的一根单独的数据线。can线：控制器局域网络(ControllerAreaNetwork，CAN)的简称。
3、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线：控制器局域网络的简称。通过遍布车身的传感器，汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上。
4、CAN总线是汽车通用的一个协议，K和LIN也一样，只不过不同车型用的不太一样，如卡车，汽车多用CAN，摩托车用K。硬线信号直接与芯片的引脚（PIN）相连，传输的是高低电平。
5、您好！K线一般用于检测系统，属单线模式，与诊断仪器连接并相互传递数据。 CAN线主要用于控制单元与控制单元之间传递数据、属双线模式，分高位线和地位线，优点是传输速率高，抗干扰能力强。
6、LIN是一种低成本的串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子控制系统。LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能，因此LIN总线是一种辅助的总线网络。
can同时发送canfd和ca
1、CAN是半双工的。收发数据要分时进行。不管CAN网络上挂多少设备，在同一时刻只能有1个发送数据。如果有多个需要同时发送则只有优先级别高的先发送，其它等待。can总线半双工，能同时收数据，但是不能同时发数据。
2、不需要什么特殊处理，CAN总线本来就是带有竞争机制的，只要两个帧的ID不同就能区分出先后次序，优先级高的帧先抢占总线并发出，优先级低的帧抢占失败后会在下一个总线空闲窗口重新参与竞争。
3、canfd和can的区别如下：传输速率不同 CAN：最大传输速率1Mbps。CAN-FD：速率可变，仲裁比特率最高1Mbps（与CAN相同），数据比特率最高8Mbps。
candle支持哪些格式的文件
1、蜡烛、小木条、烧杯2个、澄清石灰水。实验步骤 点燃前，观察蜡烛的颜色、状态、形状和硬度；观察把蜡烛投入水中的情况。燃着时，火焰分几层，用小木条比较火焰不同部分温度的高低，用烧杯推测燃烧后的生成物。
2、英[fl__]美[fl__]v.闪光；(使)闪耀；(向？)用光发出(信号)；(快速地)显示；飞速运动；突然想到；（使）闪现，映出，显示；（通过无线电、计算机等）快速发送（信息）；突然显露（强烈情感。
3、（3）、师：那么，点燃了蜡烛，请你们观察，会又什么现象产生呢？（4）、幼儿点蜡烛，观察。幼儿回到座位。师：刚刚，蜡烛点燃，你们看到了什么呢？（有水流出、有烟）。
4、不过，创业计划书也有一般的格式，需要涵盖以下必须的内容。创业计划书 6c 撰写创业计划书，首先需要6c的规范。首先是concept(概念)。就是让别人知道你要卖的是什么。其次是customers(顾客)。
5、过去分词表示已经完成或被动意义。be＋过去分词构成被动语态，have+过去分词构成现在完成时，had＋过去分词构成过去完成时。例如：This desk is made of wood.这个桌子是木头造的。
can通信数据传输速率不同是因为什么的标准不同
1、主要还是速度不同，应用范围不同。高速CAN系统采用硬线是动力型，速度为500kbps，控制ECU、ABS等；低速CAN是舒适型，速度为125Kbps，主要控制仪表、防盗等。并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。
2、不太一样，汽车canbus总线一般分为高速CAN和低速CAN两种，高速CAN遵循的是ISO 11898标准，总线的通讯速率高于125Kbps。而低速CAN遵循的是ISO 11519标准，总线通讯速率低于125Kbps。
3、传输速率不同 CAN：最大传输速率1Mbps。CAN FD：速率可变，仲裁比特率最高1Mbps（与CAN相同），数据比特率最高8Mbps，据调研目前应用的都是5Mbps。
4、数据帧的核心内容，有0-8个字节长度，由DLC确定。为了保证报文的正确传输，CAN的报文包含了一段15位的CRC校验码，一旦接收端计算出的CRC码跟接收到的CRC码不同，就会向发送端反馈出错信息以及重新发送。
市场上使用canfd的汽车
1、当USBCAN-IIFD用于测试CANFD网络时，其波特率最大可设置为5Mbps，数据长度最大可配置为64字节，可满足da对市面上的CANFD网络监控、分析、测试等用法。
2、在配置方面，全新高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使ADAS高级驾驶辅助系统以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，具备全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
3、第八代高尔夫作为MQB Evo平台的首款车型，无论是电气化、智能配置还是燃油经济性方面都有很大的提升。除了采用了全新电气架构，该车型还首次搭载CANFD和车载以太网技术，通讯速度高达100Mbit/s。
到此，以上就是小编对于canfd标准有几种的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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