本篇目录：
- 1、新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度
- 2、轴电压测试仪表有什么要求?
- 3、什么叫轴电压?什么叫轴电流?有何危害?怎么防止?
- 4、如何测量发电机轴电压?
- 5、12MW发电机的轴电压标准是多少V?
- 6、电机产生轴电压的原因是什么?防止电机产生轴电流应采取什么措施?_百度...
新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度
1、通常转速控制器为PI控制器，控制器参数需要根据转速的控制精度与响应时间进行校正，不考虑内环的影响，这个转速控制器的设计决定了转速控制的性能。
2、关于这一点，我们曾经在《 新能源电驱系统标准解读与拓展： 转矩控制精度 》也有说明。
3、解读：标准中对所要记录的数据有具体的要求。值得注意的是，由于纯电动车较大馈电需求，对于减速器反向齿面的强度和修型要重点关注，这些在NVH、耐久等具体的单体测试规范中要有体现。
4、其中，对于堵转工况的解读，可参考文章《新能源电驱系统标准解读与拓展：堵转》。
5、驱动电机同时具备高速宽调速和低速大扭矩，以提供高启动速度、爬坡性能和高速加速性能；电控系统要有高控制精度、高动态响应速率，并同时提供高安全性和可靠性。
轴电压测试仪表有什么要求?
1、由于轴电压是感应信号，要求电压表或测量装置具有很高的输入内阻，否则，信号经过测量回路泄露，测量到的信号相对实际信号会有较大衰减。推荐采用湖南银河电气有限公司研制的DT系列数字变送器。
2、要测量轴电压，首先要知道什么是轴电压，由于定子和轴子不同心、定子扇形磁钢片接缝不一致，气隙不相等等会造成确线不对称，于是会在轴上感应出一定的电压来，流电压就是轴电压。
3、仪表应具有足够的灵敏度，以便测量微小的变化或者信号。仪表的响应时间应足够快，以便在需要时能够及时测量。仪表应该具有好的可靠性，能够长时间稳定地运行，不易损坏或失效。
4、满足测量精度的要求。对于电工与电子测量仪表的准确度选择，选择仪表的准确度时要求根据实际测量的需要选，既要满足测量精度的要求，又要考虑仪表的经济性。
什么叫轴电压?什么叫轴电流?有何危害?怎么防止?
1、轴电流可能是转子绕组绝缘破坏与转子铁芯有漏电，或者是转子轴有剩磁，转动时在定子绕组磁场的作用下产生轴电压，从而形成轴电流。轴电流会引起轴发热和过热。
2、发电机在转动过程中，只要有不平衡的磁通交链在转轴上，那么在发电机的转轴的两端就会产生感应电势。这个感应电势就称为轴电压。当轴电压达到一定值时，通过轴承及其底座等形成闭合回路产生电流，这个电流称为轴电流。
3、发电机轴电压是由于磁场不完全对称引起的。有了轴电压就会形成轴电流，轴电流会破坏轴承油膜，造成轴瓦损坏。消除轴电压轴电流的措施是将发电机两侧的轴承其中一侧加装绝缘垫，切断轴电流通路。
4、轴电流是由于发电机磁场不对称，发电机大轴被磁化，静电充电等原因在发电机轴上感应出轴电压，引起的从发电机组轴的一端经过油膜绝缘破坏了的轴承、轴承座及机座底板，流向轴的另一端的电流。
5、伏，为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。
如何测量发电机轴电压?
测量时使用3∽10V交流电压表，若无此表，可经适当升压变将此电压升高后，用一般电压表测量。测量接线必须接有专用电刷，且电刷上应用长达300mm以上绝缘手柄。测量轴电压时应采用同一可靠接地点作为基准点。
发动车辆发动机，用万用表的直流电压档测量，红表笔接发电机的输出接柱，黑表笔接地，此时测量的电压就是发电机的发电电压，12伏车系的在15到15之间为正常，24伏车系在27伏到29伏之间即为正常。
测量发电机轴电压应在空载额定及不同负荷下进行，使用0.5级高内阻的交流电压表或真空管豪伏表。
要测量轴电压，首先要知道什么是轴电压，由于定子和轴子不同心、定子扇形磁钢片接缝不一致，气隙不相等等会造成确线不对称，于是会在轴上感应出一定的电压来，流电压就是轴电压。
一般在发电机的转子轴上都安装有轴电压测量碳刷，引线致监测仪表处，也可在发电机运行时用万用表交流电压档测量轴与地之间的电压。
发电机灭磁后，用两个金属刷在发电机两端的转子裸露部分直接接触，两个金属刷端部引出接表测量。很简单，就跟正常用万用表一样，只不过为了要能与转子接触，需要做两个金属刷接触转子。
12MW发电机的轴电压标准是多少V?
1、根据电动机按转子的结构不同，可分为笼型感应电动机，你在用的就是这一种（旧标准称为鼠笼型异步电动机）和绕线转子感应电动机（旧标准称为绕线型异步电动机）。鼠笼就是一个闭合的线圈。
2、您是想问发电机轴电压标准是多少吗？发电机轴电压标准是低于10V，因为在发电机轴的包装盒上边写到电压标准应低于10V，超过10V会引起磁路不对称。
3、汽车发电机输出电压一般是17V到15V左右。检测发电机的方法：准备一个万能表。档位调到直流电压档，选择20V位置。打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。然后红表笔接正极，黑表笔接负极。
电机产生轴电压的原因是什么?防止电机产生轴电流应采取什么措施?_百度...
产生轴电压的原因如下：3pW]！F0C-syu ①、由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的转轴上产生了感应电势。磁场不平衡的原因一般是因为定子铁芯的局部磁组较大（例如定子铁芯锈蚀），以及定、转子之间的气隙不均匀所致。
）三相电流不对称；2）冲片为扇形片拼接成的圆环；3）冷轧片，不是绝对各向同性；4）铁芯槽、通风孔等的存在，造成在磁路中存在不平衡的磁阻；5）在转轴的周围有交变磁通切割转轴。
轴电压是指由于发电机磁场不对称，发电机大轴被磁化，静电充电等原因在发电机轴上感应出的电压。轴电流是根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀。
轴电流形成的条件：一是有轴电压，二是构成回路。设计和运行条件正常的电机，转轴两端电压仅有很小的差值，且由于油膜或轴承绝缘的处理，不足以产生危害。
到此，以上就是小编对于电机轴电压一般有多少伏的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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