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商用车can总线国家标准(汽车can总线书籍)

本篇目录:

什么叫汽车CAN总线?

1、CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统,是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上,实现数据共享。CAN总线分为CAN高线和CAN低线,是由两条铜做的导线。

2、【太平洋汽车网】汽车can线是汽车“控制器局域网总线技术”的简称。它是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,是国际上应用最广泛的现场总线之一。

商用车can总线国家标准(汽车can总线书籍)-图1

3、CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。

4、汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。

5、随着车用电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。

商用车can总线国家标准(汽车can总线书籍)-图2

6、CAN总线的含义是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是ISO国际标准化的串行通信协议。

汽车中的CAN线和LIN线具体定义是什么?它们的区别在哪?

含义不同 CAN总线系统:CAN属于现场总线的范畴,它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。

LIN总线是一种辅助的串行通信总线网络,多用于不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,在车载网络中,LIN处于低端,与CAN以及其他B级或C级网络比较,它的传输速度低、结构简单、价格低廉;在汽车上,LIN与这些网络是互补的关系。

商用车can总线国家标准(汽车can总线书籍)-图3

LIN的目标是为现有汽车网络(例如CAN总线)提供辅助功能,因此LIN总线是一种辅助的总线网络。在不需要CAN总线的带宽和多功能的场合,比如智能传感器和制动装置之间的通讯使用LIN总线可大大节省成本。

can-bus总线是什么意思?

1、CANBus系统通过相应的CAN接口连接工业设备(如限位开关、光电传感器、管道阀门、电机启动器、过程传感器、变频器、显示板、PLC和PCI工作站等)构成低成本网络。

2、canbus即CAN总线技术。CANBus数据链路层协议采用对等式(Peer to peer)通信方式,即使主机出现故障,系统其余部分仍可运行(当然性能受一定影响)。当一个站点状态改变时,它可广播发送信息到所有站点。

3、CAN BUS是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有高的位速率,高抗电磁干扰性,而且能够检测出产生的任何错误。

4、Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术(ControllerAreaNetwork-BUS)”的简称,在汽车中,该总线网络用于汽车各种传感器数据的传输,实现数据共享。

5、Can-Bus总线技术是“控制器局域网总线技术”的简称,它具有极强的抗干扰和纠错能力,最早被用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。

CAN总线要如何连接?

1、如果您的CAN设备的CAN总线接头类型是DB9或者是OBD,那您直接公头对母口的插入式连接就可以了。

2、首先,我们使用一字花螺丝刀逆时针旋转凤凰端子上方的螺丝,直至凤凰端子接口可以连入屏蔽双绞线。然后,我们将屏蔽双绞线正确的连入到CAN总线接口里,注意CAN高连CAN高,CAN低连CAN低。

3、每个节点(就是你说的transceiver吧)从CAN_H、CAN_L直接拉线连接到自己的CAN_H、CAN_L就可以,不过分支不能太长。阻抗匹配,在任意两个节点或者在总线两端分别接一个120欧的终端电阻就行了。

4、通过双绞线连接的,每一个需要CAN通信的部件上面都有CAN的接头,所有的设备都通过一个CAN高、一个CAN低两根线,接入到这个网络中。新的设备也可以很方便的接入,只要甩出两根线就可以了。

请问所有的汽车can总线都遵循ISO11898标准吗?

1、可以肯定的是,所有的和CAN总线有关的设备都支持ISO 11898标准,USB转CAN设备自然也不例外。ISO 11898标准是CAN总线的国际标准,就如同ISO9001是国际质量体系认证一样。

2、那是必须的啊!因为ISO11898标准是CAN总线的基础标准,也就是说,但凡CAN总线设备,你不符合这个标准是运行不起来的,你也不用称之为CAN设备了。如果您对CAN转USB设备感兴趣的话,可以前往GCGD官网进行具体的咨询。

3、不太一样,汽车canbus总线一般分为高速CAN和低速CAN两种,高速CAN遵循的是ISO 11898标准,总线的通讯速率高于125Kbps。而低速CAN遵循的是ISO 11519标准,总线通讯速率低于125Kbps。

4、中速总线多采用CAN总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤,通信速率可达1MB/s,广泛应用于车身舒适系统和仪表显示系统。

5、CAN总线在工控领域主要使用低速-容错CAN即ISO11898-3标准,在汽车领域常使用500Kbps的高速CAN。

汽车的CAN总线是什么意思?说通俗一点

1、CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统,是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上,实现数据共享。CAN总线分为CAN高线和CAN低线,是由两条铜做的导线。

2、CAN线就是双绞线,绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障,可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术,全称为控制器局域网总线技术。

3、汽车上的can线的是汽车用来控制单元传输信息的一种传送形式。

4、CAN总线的含义是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是ISO国际标准化的串行通信协议。

5、CAN的英文全称是:Controller Area Network,意思是区域网络控制器,最早是用于智能化住宅小区的信息传输,总线则源自计算机,因为其功能和计算机中的“BUS”类似。

到此,以上就是小编对于汽车can总线书籍的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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